角接触球轴承

SKF单列角接触球轴承只能承受一个方向上的轴向载荷。 这种类型的轴承通常相对于第二轴承进行调节。 它们的轴承环具有上肩和下肩,并且是不可分离的。

SKF 单列角接触球轴承只能承受一个方向上的轴向载荷。 这种类型的轴承通常相对于第二轴承进行调节。 它们的轴承环具有上肩和下肩,并且是不可分离的。

SKF双列角接触球轴承设计对应于背靠背排列的两个单列角接触球轴承。


最常用的设计有:

  • 单列角接触球轴承

  • 双列角接触球轴承

  • 四点接触球轴承

四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承,其滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。 对于给定的轴向载荷,也可以支持有限的径向载荷(→ 载荷比)。 轴承为分离式设计,即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。

SKF Explorer四点接触球轴承的双半内圈都有带凹槽的挡肩。 当和圆柱滚子轴承组配使用的时候改善了油的流动情况(图 1)。 此外,内凹的部分还可用于拆卸。


轴承特性:

  • 承载两个方向的轴向载荷

  • 轴向空间较小
    这种轴承同双列轴承相比,占用轴向空间显著减少。

  • 高承载能力
    在轴承中装入较多数量的滚球,从而给予轴承较高的载荷承受能力。

  • 分离式设计
    剖分式内圈可以方便地安装和拆卸轴承。 

  • 改善油流动情况

  • 受到高夹紧力时内圈变形有限


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